Mäta

Fyll i det du mäter. Fältet blir grönt inom normalvärde och rött utanför. Normalvärdena är för 230 V / 50 Hz och kommer från Technical Manual. Tryck Save för att spara.

1. Aggregatet går – utan last

Starta, låt bli varm. AC-brytare PÅ men ingen last ansluten.

Frekvens utan last
Multimeter i Hz-läge på brytarens utgång L1–N.
Hz
Normalt: 49.5 – 52.5 Hz
Spänning L1–N utan last
True-RMS, AC-volt, brytarens utgång.
V
Normalt: 225 – 245 V
L1 → mittpunkt (isolerad post)
Bara om statorn är seriekopplad: mäter ena lindningen.
V
Normalt: 110 – 125 V
Mittpunkt → N
Andra lindningen. Ska vara ungefär lika med föregående.
V
Normalt: 110 – 125 V
⚠Spänning över kondensator C1
FARA – upp till 400 V. Mät mellan kondensatorns två anslutningar under drift.
V
Normalt: 350 – 400 V
⚠Spänning över kondensator C2
FARA – samma som ovan på den andra kondensatorn.
V
Normalt: 350 – 400 V
Motorvarvtal (om du har varvräknare)
Optisk varvräknare på remskiva. 1500 rpm = 50 Hz.
rpm
Normalt: 1480 – 1560 rpm

2. Aggregatet går – med last

Anslut en känd last, t.ex. värmefläkt 1–2 kW. Börja på 20–60 % av märklast.

Ansluten last
Effekt på lasten du kopplar in.
W
Frekvens med last
Governorn ska hålla ±0,5 Hz.
Hz
Normalt: 49.5 – 50.5 Hz
Spänning L1–N med last
Får sjunka något jämfört med tomgång.
V
Normalt: 215 – 240 V
Ström med last
Tångamperemeter på L1. Max 18,2 A (4,2 kW) / 25,2 A (5,9 kW).
A
Normalt: 0 – 25.2 A

3. Restspänningstest

Alla kondensatorledningar bortkopplade. Kör på rätt varvtal (1500 rpm). Visar om lindningarna är hela.

Restspänning huvudstator L–N
Kondensatorer bortkopplade, kör på rätt varv.
V
Normalt: 3 – 6 V
Restspänning exciter 1
Coliseum E11–E22 (5–6 V). Mecc Alte #50–#9 (7–9 V).
V
Normalt: 5 – 9 V
Restspänning exciter 2
Coliseum E31–E42 (5–6 V). Mecc Alte andra gruppen (7–9 V).
V
Normalt: 5 – 9 V

4. Avstängt – resistans & komponenter

Motor av, batteri frånkopplat, kondensatorer URLADDADE.

Resistans statorlindning W1 (1 till 3)
Ledarna lossade. 5.0 kW: 0,4 Ω (TM s.63). Dra av mätsladdarnas egen resistans.
Ω
Normalt: 0.2 – 0.8 Ω
Resistans statorlindning W2 (4 till 6)
Ska vara samma som W1, 0,4 Ω.
Ω
Normalt: 0.2 – 0.8 Ω
Resistans 1 till 2 (60 Hz-uttag)
Lite mindre än 1 till 3, cirka 0,3 Ω (beräknat).
Ω
Normalt: 0.1 – 0.6 Ω
Resistans 4 till 5 (60 Hz-uttag)
Samma som 1 till 2.
Ω
Normalt: 0.1 – 0.6 Ω
Resistans exciterlindning 1
Mellan 50Hz och 9, lindningens ändar (TM s.68). 5.0 kW Mecc Alte: 3,9 Ω (TM s.63). 50Hz till 8 och till 7 ger lägre värden.
Ω
Normalt: 2 – 4.2 Ω
Resistans exciterlindning 2
Samma värde som exciter 1.
Ω
Normalt: 2 – 4.2 Ω
Resistans rotorlindning 1
Diod urtagen. 5 kW ~3,9–4,0 Ω · 7 kW ~2,0–2,2 Ω (Coliseum 1,7/2,2).
Ω
Normalt: 1.6 – 4.2 Ω
Resistans rotorlindning 2
Andra sidan av rotorn.
Ω
Normalt: 1.6 – 4.2 Ω
Diod D1 framriktning
Diod-/ohm-läge. ~1,4–1,5 Ω på Fluke. Omvänd riktning ska vara OL.
Ω
Normalt: 0.5 – 3 Ω
Diod D2 framriktning
Ska visa samma som D1.
Ω
Normalt: 0.5 – 3 Ω
Kapacitans C1
Kapacitansmeter, efter urladdning. Jämförs med märkvärdet (Generator-sidan).
µF
Normalt: fyll i märkvärde under Generator
Kapacitans C2
Samma som C1. Får inte skilja mycket mot C1.
µF
Normalt: fyll i märkvärde under Generator
12 VDC-excitationstest: AC ut
12 VDC över en exciterlindning, kör. Normalt 12–16 VAC L–N.
V
Normalt: 12 – 16 V

5. Batteri & laddning

Kontroll av startbatteri och laddkrets.

Batterispänning (avstängd)
Över batteripolerna.
V
Normalt: 12.4 – 12.9 V
Batterispänning (går)
Laddaren ger 13,0–13,1 V enligt governor-guiden (13,1–13,4 V enligt OP) och kan justeras ±2 V med ratten på laddaren.
V
Normalt: 12.9 – 14.5 V
AC in till likriktare
Utan last ~16 VAC, full last ~17,5 VAC.
V
Normalt: 15 – 18 V
DC ut från likriktare
Utan last ~17 VDC, full last ~18,5 VDC.
V
Normalt: 16 – 19 V

6. Governor, givare och aktuator

Governor-guiden 2016. Spänningarna mäts på overspeed-kortets 12-polsplint. Guidens värden gäller 1800 rpm, och vid 1500 rpm blir de något lägre.

Resistans givare (MPU)
Givarens två ledare urkopplade. PN 046874.
Ω
Normalt: 950 – 1000 Ω
Resistans aktuator
Aktuatorns två ledare urkopplade. PN 046490. Med 12 V DC ska den dra in helt.
Ω
Normalt: 3 – 3.2 Ω
Givarsignal vid start (#7 → #6)
AC-volt medan startmotorn drar runt.
V
Normalt: 1.5 – 2.5 V
#7 → #6 (givare), aggregatet går
AC-volt. 4–7 V vid 1800 rpm.
V
Normalt: 3.5 – 7 V
#9 → #8 (aktuatorsignal)
DC-volt. 5,5–6,5 V vid 1800 rpm. Under 1 V samtidigt som #11→#10 är 10 V eller mer betyder trasig kontroller.
V
Normalt: 5 – 6.5 V
#10 → #11 (aktuator)
DC-volt. 6,0–6,5 V vid 1800 rpm.
V
Normalt: 5.5 – 7 V
#16 röd → #16 svart (matning)
DC-volt. 13,1 V när aggregatet går.
V
Normalt: 12.2 – 14.5 V
Laddar…